Презентация новой машины гуманитарного разминирования на Николаевщине и ее важность для окружающей среды

На Николаевщину доставили специализированную машину, которая должна ускорить процесс разминирования. Датский совет по делам беженцев представил новую машину для разминирования, которую приобрели и доставили благодаря финансированию от Федерального министерства иностранных дел Германии.

Эта машина способна проходить до 12 тысяч квадратных метров в день, если заминированная территория плоская. Максимально может углубиться на 30 сантиметров. Устройство помогает быстрее найти и обозначить границы заминированной территории, но оно не предназначено для утилизации боеприпасов, может облегчить, но не заменить труд саперов.



По сообщению ГУ ГСЧС Украины в Николаевской области, по состоянию на начало апреля 2024 года около 156 тысяч квадратных километров территории Украины являются потенциально опасными из-за возможного заминирования в результате террора России. Это примерно 26% общей площади Украины, что равно площади некоторых государств мира.

Также известно, что с начала полномасштабного военного вторжения Российской Федерации на территории Украины обезврежено 490 тысяч 517 единиц взрывоопасных предметов и 2 тысячи 950 килограммов взрывчатого вещества, в том числе 3 тысячи 352 единицы авиационных бомб. Обследована территория площадью более 128 тысяч 867 гектаров.

Какие этапы гуманитарного разминирования

Глава сектора DRC по гуманитарному разоружению и миростроительству Роксана Боболику рассказывает, что машина для разминирования не является уникальной, но полезна и ценна.

«Она поможет нам быстрее, скажем так, подтверждать, что определенные территории в Николаеве очищены, и быстрее выпускать сельскохозяйственные земли в использование», — говорит Роксана.

Роксана объясняет, что есть три этапа гуманитарного разминирования. Первый этап — это работа команды нетехнического обследования, которая взаимодействует с обществом, с руководителями общины и другими людьми. Они делают опрос и узнают, где есть подозрение на то, что территория заминирована.

«Команды определяют, какой тип загрязнения ожидать, видим ли мы, что там мины или это какие-то остатки ракеты, или, может, там были кластерные боеприпасы, и какой конфликт именно на этой территории происходил. Когда мы получаем эту информацию, то можем определять методологию работы на этой территории. Третий элемент, о котором узнает команда нетехнического обследования, — это какой социоэкономический эффект имеет это заминирование, говорим ли мы о сельскохозяйственных полях, которые мы можем использовать, или это дороги, которые люди могут использовать. Таким образом определяется, какое влияние имеет это загрязнение», — говорит об особенностях гуманитарного разминирования Роксана.

Перед началом очистки территорий проводится весь этот процесс, определяется, где должны работать, на каких именно участках и по какой методологии, чтобы работа на каждом участке была эффективной.

«Почему так важно разрабатывать разную методологию? Например, когда мы говорим о поле, загрязненном противопехотными минами, где опасно ходить людям, они должны по-другому работать. Если мы говорим о каких-то остатках ракеты, которая не разорвалась, или гранаты, где опасно ходить, соответственно, технология работы тоже отличается. Конечно, мы понимаем, что многие территории заминированы и ресурсы ограничены. И несмотря на то, что нужно как можно быстрее очистить землю, мы тоже понимаем, что нет какого-то инструмента, который подходит для всех случаев. Сейчас мы выявляем тип загрязнения, маркируем территорию, но после этого мы обязательно должны связаться с ГСЧС», — рассказывает Роксана.

Роксана Боболику не считает, что от работы машины для разминирования есть большое экологическое воздействие, но отмечает, что этим вопросом должны заниматься специалисты. Есть организации, которые изучают влияние таких устройств на степень загрязнения окружающей среды. Кроме того, эти устройства не предназначены для подрыва остатков взрывоопасных предметов, а лишь помогают ускорить процесс обследования территории по сравнению с человеческими ресурсами. Это первый раз, когда такое устройство будет использоваться как механизм в Украине.

Презентация машины для разминирования на Николаевщине

На презентации машины для разминирования присутствовал и посол Германии в Украине Мартин Егер, который считает очень важной вовлеченность Германии в процесс работы в Николаевской области.

«Я был уже здесь около двух-трех раз, и то, что увидел, — это сообщество людей, которые действительно пострадали от боевых действий, но также людей, которые посвящены работе, которые хотят что-то делать на благо области. Поэтому мы хотим поддерживать таких людей в их борьбе», — говорит посол Германии в Украине.

Технический советник по механическому разминированию сектора гуманитарного разминирования DRC в Украине Майкл Матамбо недавно приехал в Украину специально для того, чтобы тренировать команды работать с этой машиной.

«Я в разминировании уже 22 года, работаю с 2001 года, 17 лет работаю с механическими разминированиями. Основная задача оператора — это управлять этой машиной с безопасного расстояния эффективным образом. Эту группу мы называем группой механического разминирования в ДРБ, и она состоит из трех человек: оператора машины, механика и водителя грузовика, который перевозит эту машину. Здесь можем модифицировать, как глубоко она будет идти. Мы получаем информацию от группы, которая уже проанализировала, какой тип загрязнения мы ожидаем. Соответственно, мы подстраиваемся под ту информацию, которая у нас есть. Я сталкивался с взрывоопасными устройствами российского производства в основном в Афганистане. Могу сказать, что с использованием этой машины намного уменьшится риск для работы разминировщиков», — делится опытом работы Майкл.

По оценкам GLOBSEC, сообщает The Washington Post, один сапер может очистить от 15 до 25 квадратных метров в день. Это зависит от местности и концентрации взрывчатки. Загрязненная территория Украины большая, поэтому, по подсчетам экспертов, на завершение работы понадобится 757 лет.

Больше о разминировании Николаевской области, работе новой машины и влиянии на окружающую среду — в видеорепортаже «Первого Криворожского».